|
ปลั๊กประหยัดน้ำมัน
นวัตกรรมใหม่ 1 เดียวในโลกโดยคนไทย จดลิขสิทธิ์แล้ว
ทะเบียนลิขสิทธิ์เลขที่ 0701002548 ผู้ริเริ่ม
เจ้าแรก ของไทย
โปรดระวังของเลียนแบบ
ลงทุนซื้อครั้งเดียวใช้ได้ตลอด สุดคุ้ม ใช้ได้ทุกเครื่องยนต์
NP FASTER สามารถประหยัดน้ำมันตั้งแต่ 10-20%
แค่เสียบไว้กับที่จุดบุหรี่ในรถของท่านเท่านั้น
NP FASTER F1 เป็นปลั๊กประหยัดเชื้อเพลิงรถยนต์
มีทั้งแบบที่ใช้ได้กับกับยานยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ทั้งแบบ 12 โวลท์ และ 24 โวลท์
ทำให้รถยนต์มีน้ำหนักเบา เคลื่อนที่ได้ลื่นไหล แม้ในสภาวะเปิดแอร์
ขึ้นเขาทางลาดชัน เพิ่มอัตราการเร่ง รู้สึกได้เมื่อใช้ครั้งแรก
ได้ผลดีกับยานยนต์ที่วิ่งทางราบ วิ่งทางยาวไกล จะเห็นผลมาก
รถยนต์ออกตัวไม่อึด
เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกสภาพ เชื้อเพลิงเบนซิน ก๊าซ ดีเซล NGV รองรับทุกแรงม้า ไม่จำกัด
ซีซี ไม่เกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้ารถยนต์
ระบบอิเลคทรอนิค หัวฉีด จานจ่าย คาร์บูเรเตอร์
กล่องควบคุม
ใดๆ
รายละเอียด: ประสบการณ์ผู้ใช้
1. รถยนต์ตู้ปรับอากาศ วิ่งจากจังหวัดเชียงใหม่ไปพัทยา
ประหยัดค่าน้ำมันไปเกือบพันบาท
2. รถยนต์ตู้รับส่งนักเรียน รุ่นเก่าไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ รถเบา
ขับสบายไม่ปวดแขน
3. รถตู้ปรับอากาศ รับส่งนักท่องเที่ยว เชียงใหม่ ปาย แม่ฮ่องสอน
อัตราเร่งออกตัวแรงขึ้น ปีนขึ้นเขา นับพันโค้ง
4. รถขนส่งวิ่งจากนครศรี-ทุ่งสง จากที่เคยเติมแก็สครั้งละ 100บาท หลังจากใช้เติมเพียงครั้งละ 60 บาท
เท่านั้น
5. มีน้ำมันครึ่งถังขับจากแม่สอด-กรุงเทพฯ ปกติต้องเติมช่วงนครสวรรค์แต่ใช้ปลั๊กประหยัดขับมาได้ถึงสิงห์บุรีประหยัด
น้ำมันไปได้หลายกิโลเมตร
หลักการทำงาน
NP Faster F1 ใช้หลักพลังงานด้านกลศาสตร์ ที่เข้าไปอยู่ในสภาวะสนามแม่เหล็กและแรงโน้มถ่วงของโลกNP Faster F1 สร้างวงจรแผ่รังสีไฟฟ้า จากกระแสตรง
ที่ได้มาจากไฟ DC12Volt ไปตัดคลื่นสนามแม่เหล็กและแรงโน้มถ่วง
จะทำให้ วัตถุมวลมีน้ำหนักลดลงเมื่อมีการเคลื่อนที่ของวัตถุนั้น ในรัศมีคลื่นควบคลุมเป็นวงกลม
แรงดึงจากแม่เหล็กโลก จึงมีส่วนช่วยให้วัตถุไม่มีแรงต้าน เมื่อมาใช้กับยานยนต์ ทำให้การลื่นไหลดีขึ้น
เบาขึ้น ทำให้การใช้พลังงานเชื้อเพลิงลดลง
ใช้กับยานยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ 12 โวลท์ และ 24โวลท์ (สำหรับรถบรรทุก)
ทำ ให้รถยนต์มีน้ำหนักเบา เคลื่อนที่ได้ลื่นไหล แม้ในสภาวะเปิดแอร์ ขึ้นเขาทางลาดชัน
เพิ่มอัตราการเร่ง รู้สึกได้เมื่อ ใช้ครั้งแรก ได้ผลดีกับยานยนต์ที่วิ่งทางราบ
โดยเฉพาะรถยนต์ที่วิ่งทางยาวไกล จะเห็นผลมาก รถยนต์ออกตัวไม่อึด
เหมาะสำหรับรถยนต์สภาพเครื่องยนต์เก่า ใช้ได้กับรถยนต์เชื้อเพลิงเบนซิน ก๊าซ ดีเซล1300-3000 ซีซี
อายุการใช้งานยาวนาน มากกว่า 5 ปี
ไม่เกี่ยวข้องหรือทำความเสียหายกับระบบไฟฟ้ารถยนต์
ระบบอิเลคทรอนิค หัวฉีด จานจ่าย คาร์บูเรเตอร์ กล่องควบคุม ใดๆ
เพราะ ระบบไฟ DC ที่มาจ่ายให้ NP
Faster F1 มาจากแบตเตอร์รี่ ไม่ได้เข้าไปยุ่งเกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์แต่อย่างใด
จึงไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับระบบควบคุม ที่เป็นอิเลคทรอนิค แมคคานิค แต่กับส่งผลดีให้กับระบบไฟฟ้าในรถยนต์ในเรื่องของความเสถึยร
คือทำให้กระแส แรงดันไฟ คงที่ ลดแรงกระชาก จากอัตราเร่ง ของเครื่องยนต์ ที่ขึ้นลงตามอัตราการเร่งของผู้ขับขี่
(ตามสภาพเส้นทางหรือสภาวะการจราจร)
การติดตั้งเต้าเสียบ
NP Faster F-1 เสียบเข้าที่จุดบุหรี่ในรถยนต์ ที่ใช้ไฟแบตเตอรี่ 12โวลท์ รถตู้ รถเก๋ง รถปิคอัพ ฯลฯก่อนเสียบเต้า ควรตรวจสอบแบตเตอรี่ ขั้วแบตเตอรี่
เต้าเสียบที่จุดบุหรี่ ว่ามีไฟเข้าปกติ เต็ม 12 โวลท์หรือไม่(ถ้ารถยนต์ใช้งานสภาพปกติก็ไม่มีปัญหา)
เมื่อเสียบ NP Faster F-1 เข้าที่เต้าแล้วเมื่อเปิดสวิทส์กุญแจ
จะมีไฟสีแดงขึ้น แสดงว่า NP Faster F-1 ทำงานปกติ(NP
Faster F-1 ทำงานเต็มประสิทธิภาพเมื่อไดชาร์จ ทำงานสมบูรณ์ชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่
ควรตรวจเช็ค ถ่านไดชาร์จ หากรถ ยนต์ใช้งานมานานแล้ว กรณีแบตเตอรี่ไม่เก็บไฟ
ไม่ใช่เกิดจากการใช้ NP Faster F-1 ส่วนมากมาจากแบตเตอรี่หมดอายุ
ไดชาร์จถ่านหมด ขั้วแบตเตอรี่หลวม ให้ตรวจสอบซ่อม บำรุงก่อนใช้ NP Faster
F-1 ใช้ได้กับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง เบนซิน ดีเซล ก๊าซ ไบโอดีเซล
ก๊าซโซฮอลล์ NGV รถที่มีความจุ1300 – 3000 ซีซี รถยนต์บางคัน มีการดัดแปลงไฟเข้าที่จุดบุหรี่โดยตรง
ดังนั้นเมื่อจอดรถดับเครื่องแล้ว ไฟแดงยังติดอยู่ ให้ดึงออก อย่าปล่อยค้างไว้
การรับประกัน
ทาง คณะผู้ทำวิจัย ค้นคว้า ได้พิสูจน์มานานกว่า 3 ปี กับรถยนต์ทุกชนิดทั้งเก่าและใหม่ ยังไม่เคยประสบปัญหาเกี่ยวกับความเสียหายกับรถยนต์ที่ใช้
ทุกชนิด ทุกยี้ห้อ ทั้งรถยนต์ที่ผลิตในยุโรป ญี่ปุ่น ทดสอบในทุกสภาพถนน ภูเขา ทางราบใกล้ไกล
และปรับแต่งจนได้ประสิทธิภาพที่ยอมรับได้ มีตัวแทนจากต่างประเทศด้านการพลังงานมาติดต่อขอซื้อ
ลิขสิทธิ์เพื่อนำไปพัฒนาต่อยอด กับยานยนต์ จรวด เครื่องบิน ฯลฯ ทางผู้ผลิตจึงมั่นใจในคุณภาพสูงที่ได้
แม้จะมีคนซื้อตัวอย่างไปลอกเลียนแบบจำนวนมากก็ตาม ความภาคภูมิใจของ คณะผู้วิจัย
ที่คนไทยค้นคว้าได้ เพื่อความสบายใจ ของผู้ใช้
ข้อควรระวังในการใช้
- จากการทดสอบ รถขับลงเขา ให้ดึงออก เพราะรถจะมีน้ำหนักเบา
แต่กำลังส่งเครื่องยนต์จะแรง
- พวงมาลัยจะเบา เพราะรถยนต์จะมีน้ำหนักเบาลง ต้องระวังในการควบคุมพวงมาลัย
- รถยนต์ที่มีอายุการใช้งานนาน ให้ตรวจเช็ค แบตเตอรี่ ขั้วแบตเตอรี่
ไดชาร์จ(ถ่าน) กรองอากาศ หัวฉีด คาร์บูเรเตอร์ เบ้าจุดบุหรี่ ต้องมีไฟเข้าเต็ม
ไม่มีสนิม หรือเส้นไฟสายดินหลวม
(สำหรับปลั๊กใช้กับมอเตอร์ไซต์
กรุณาสอบถามเพิ่มเติม)
ดูรายละเอียดได้ที่
http://www.thaishop.in.th/best
|
