-Smart Gauge พร้อมปลั๊กตรงรุ่น ทุกรุ่น ราคา 3,500 บาท
-ขาตั้ง Smart Gauge ชุดละ 450 บาท
รุ่นที่ใช้ได้ ดีเซล
1.ISUZU ITEQ 2.5,3.0,GOLD SERIES,PLATINUM
2.CHEVLOLET COLORADO 2.5,3.0
3.VIGO,FORTUNER
4.TIGER D4D
5.COMMUTER
6.INNOVA
7.BT-50
8.RANGER DURATORQUE
9.TRITON,PAJERO SPORT
รุ่นที่ใช้ได้ เบนซิล
1.VIOS,ALTIS,CAMRY,WISH,FORTUNER,INNOVA
2.NEW VIOS,NEW ALTIS,NEW CAMRY,YARIS,HIACE
3.CITY ZX,CRV V.2,CIVIC,ACCORD
4.NEW CITY,CRV V.3,CIVIC FD,NEW ACCORD
5.CHEROKEE,GRAND CHEROKEE
6.VOLVO 940,960,850,S60,S80,XC90
7.MAZDA3,FORD FOCUS
8.LANDLOVER FREELANDER
9.ZAFIRA,OPTRA,AVEO
1.คุณสมบัติทั่วไป (Brochure) · เป็นเกจวัดแบบดิจิตอล LCD ชนิด 2 แถวสีน้ำเงินเย็นสบายตา · การแสดงผลมี 2 โหมด คือ แบบแสดงค่า 1 ตัวแปรและแบบ 3 ตัวแปร · ปรับความสว่างของจอแสดงผลได้ตามความต้องการ · การแสดงผลเป็นแบบ Real Time อ่านข้อมูลจาก ECU โดยตรง · ติดตั้งง่ายแค่ต่อสายเพียงเส้นเดียวผ่านปลั๊ก OBD-II · ไม่ต้องต่อ Sensor เพิ่ม · สามารถอ่านค่าต่างๆได้มากกว่า 16 รายการ · สามารถอ่านค่ารหัสวิเคราะห์ปัญหา(DTC) ได้ · สามารถเคลียร์ค่าไฟเตือนเครื่องยนต์มีปัญหา(MIL)ได้ · สามารถแสดงการทำงานของแอร์ได้ · สามารถตั้งไฟเตือนรอบเครื่องยนต์สูงเกินได้(หรือเรียกว่า Shift Right) · สามารถตั้งเตือนอุณหภูมิหม้อน้ำสูงเกินได้ · สามารถตั้งเตือนแรงดันแบตเตอรีต่ำได้ · หน้าปัดเป็นสีทูโทนและมีสองสีให้เลือก · ขนาดเล็ก กะทัดรัด · ใช้ได้กับรถ ISUZU DMAX(2005-2006),Mu-7, Chevrolet Colorado(2005-2006) และโตโยต้า Vigo,Fortuner· แสดงผลด้วยจอ
2.การติดตั้งใช้งาน 1.ในการติดตั้งใช้งานครั้งแรกให้ปิดสวิตซ์เครื่องยนต์ไปตำแหน่ง ON โดยที่ยังไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ แล้วจึงเสียบสายที่ให้มาพร้อมกับเครื่อง Smart Gauge เข้ากับปลั๊ก OBD-II ซึ่งโดยปกติจะอยู่บริเวณคอนโซลใต้พวงมาลัยรถ ตามรูป
1. หน้าจอของ Smart Gauge ก็จะติดสว่างขึ้นและใช้เวลาในการ Setup นิดเดียวก็พร้อมทำงานและแสดงในโหมดแสดงผลปกติแบบ Real Time
2. เมื่อติดตั้งเครื่อง Smart Gauge ในครั้งแรกแล้ว ครั้งต่อไปก็ไม่ต้องทำอะไร เพียงแค่ท่านปิดกุญแจตามปกติเครื่องก็พร้อมทำงานเลย
3.แต่ถ้าท่านถอดสายออก ท่านจะต้องเริ่มทำเหมือนขั้นตอนที่ 1 ใหม่
3.ประโยชน์ของ Smart Gauge
เพียงแต่ท่านติดตั้ง สมาร์ทเกจ ในครั้งแรกท่านก็จะรู้สึกถึงคุณค่าของมัน และความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคาเนื่องจากมันถูกจำลองมาจากเครื่องมือขนาดใหญ่ราคาเป็นแสน ที่ใช้ตามศูนย์บริการขนาดใหญ่เพื่อใช้ดูค่าพารามิเตอร์ต่างๆของรถยนต์ซึ่งช่วยวิเคราะห์หาเหตุเสียของทุกระบบของรถยนต์ เช่นระบบเครื่องยนต์ ระบบเบรก อื่นๆอีกมากมาย นอกจากนี้เรายังเพิ่มฟังก์ชั่นการเตือนคนขับรถด้วย เช่น เตือนอุณหภูมิของหม้อน้ำสูงจนผิดปกติ ดังนั้นจึงขออธิบายออกเป็นส่วน ดังนี้
3.1 การแสดงผลแบบ Real-Time
ในรถยนต์สมัยใหม่จะมีการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดโดยใช้ระบบคอมพิวเตอร์มาใช้ในการควบคุมการทำงานหรือที่เรียกว่า ECU และการที่ ECU จะส่งสัญญาณเพื่อควบคุมส่วนต่างๆที่เกี่ยวข้องได้นั้นมันจะต้องรับสัญญาณจากอุปกรณ์ Sensor จากแหล่งต่างๆเพื่อมาใช้ในการประมวลผล ดังนั้นเมื่อ Smart Gauge สามารถติดต่อกับ ECU ได้มันจึงสามารถนำผลจาก Sensor ต่างๆที่ส่งมาให้ ECU มาแสดงที่หน้าจอได้แบบ Real-Time ทำให้เราประเมินความผิดปกติของรถยนต์ได้ง่ายมากขึ้น
ค่าพารามิเตอร์ต่างที่สามารถแสดงได้มีดังนี้ · MAF (Mass Air Flow):ปริมาณอากาศที่ไหลเข้าไปผสมน้ำมัน(กรัม/วินาที) · RPM (Revolution Per Minute):รอบเครื่องยนต์(รอบ/นาที) · KML (Kilometer Per Liter):อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน(กิโลเมตร/ลิตร) · ECT (Engine Coolant Temperature):อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำ(องศาเซลเซียส) · KMH (Kilometer Per Hour):ความเร็วของรถยนต์(กิโลเมตรต่อชั่วโมง) · DIS (Desired Idle Speed):รอบเดินเบาที่คำนวณโดย ECU(รอบ/นาที) · FTEM (Fuel Temperature):อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง(องศาเซลเซียส) · IAT (Intake Air Temperature):อุณหภูมิไอดี(องศาเซลเซียส) · ACC (Accelerate Pedal):ตำแหน่งการเหยียบคันเร่ง(เปอร์เซ็นต์) · TPS (Throttle Position):ตำแหน่งการเปิดวาล์วปีกผีเสื้อ(เปอร์เซ็นต์) · ECL (Engine Calculated Load):ภาระของเครื่องยนต์(เปอร์เซ็นต์) · EGR (Exhaust Gas Recirculation):ตำแหน่งการทำงานของวาล์ว EGR(เปอร็เซ็นต์) · CPR (Common rail Pressure):แรงดันคอมมอนเรล(Mpa) · BATT(Battery):แรงดันของแบตเตอรี่(โวลต์) · BARO(Barometric Sensor):แรงดันบรรยากาศ(กิโลปาสคาล) . TBP(Turbo Boost Pressure):แรงดันเทอร์โบ(กิโลปาสคาล) · ITA (Ignition Timing Advance):มุมจุดระเบิด(องศา) · VIN (Vehicle Number):
|